4월 24일, 보쉬(중국)투자유한공사(이하 ‘보쉬’)와 체리자동차주식유한공사(이하 ‘체리’)는 베이징에서 48V 차량 아키텍처 공동 개발 및 양산 기본 계약을 체결했습니다. 양사는 전략적 협력을 강화하여 차세대 48V 차량 아키텍처를 중국에서 최초로 양산할 계획입니다.
스마트 자동차의 차량 내 컴퓨팅, 스마트 콕핏, 라인 컨트롤 섀시 등 고전력 부품에 대한 수요가 급증하면서, 기존 12V 전기 시스템은 전력 출력에서 물리적 한계에 도달했습니다. 이에 따라 더 유리한 48V 전기 아키텍처 개발이 업계의 공통된 과제로 떠올랐습니다.
이번 보쉬와 체리의 협력 강화는 스마트 자동차의 기반 전기 아키텍처 재구축에 중점을 둡니다. 양사가 공동 개발한 48V 차량 아키텍처는 고출력, 경량화, 고집적, 고신뢰성, 고확장성 등의 장점을 갖추고 있습니다. 차량 공급 전력은 15kW로 향상되고, 시스템 중량은 10kg 이상 감소하며, 라인 컨트롤 섀시의 조향 모터 응답 속도는 20% 이상 개선됩니다. 또한, 아키텍처는 독립적인 이중화 전원 공급 설계를 채택하여 지능형 주행, 제동, 조향 등 핵심 시스템이 극한 조건에서도 안정적으로 작동하도록 보장합니다. 이 기술은 향후 로봇 등 신흥 분야로도 확장될 수 있습니다.
보쉬와 체리의 협력은 25년간 지속되어 왔으며, 여러 분야에서 공동 기술 돌파구를 마련했습니다. 2024년 10월, 양사는 48V 저전압 시스템 협력 양해각서를 체결하고 공동 사전 연구팀을 구성했습니다. 18개월간의 연구 끝에 차량 시스템 및 기능 시제품 개발, 핵심 부품 시제품 개발, 산업화 경로 사전 연구 등 세 가지 핵심 목표를 성공적으로 달성하여 향후 양산 기반을 마련했습니다. 이 기술은 우선 체리의 고급 브랜드인 엑시드(Exeed)의 플래그십 모델에 적용될 예정입니다.
체리자동차 회장 인퉁웨는 “체리와 보쉬는 수년간 높은 상호 신뢰를 바탕으로 한 전략적 파트너 관계를 유지해 왔습니다. 이번 48V 차량 프로젝트 협력을 통해 차세대 48V 차량 시스템 솔루션을 공동으로 정의하고 신속히 실현하는 것은 체리와 보쉬가 글로벌 시장을 겨냥해 기술 생태계를 구축하고 전기 아키텍처 업그레이드를 선도하는 중요한 한 걸음입니다. 체리는 지속적으로 기술 혁신을 핵심 동력으로 삼아 제품의 전면적 혁신을 촉진하고, 이를 통해 비즈니스 모델 재구축, 기업 거버넌스 최적화, 산업 생태계 재편을 이끌며 글로벌 첨단 기술 생태계 그룹으로의 전략적 도약을 가속화할 것입니다.”라고 말했습니다.
보쉬 그룹 이사회 의장 슈테판 하르퉁(Stefan Hartung) 박사는 “이번 전략적 협력 강화는 보쉬와 체리의 25년간의 오랜 상호 신뢰와 긴밀한 파트너십이 새로운 차원으로 도약했음을 의미합니다. 글로벌 자동차 전동화 및 지능화 가속화 추세에 맞춰 보쉬는 풀스택 저전압 시스템 부품 개발 및 산업화 경험을 최대한 활용하고, 체리의 차량 개발, 전력망 시스템 정의, 현지 및 해외 시장 선도 역량과 깊이 협력하여 차세대 48V 차량 양산 및 규모화를 추진하고, 자동차 산업의 고품질 발전을 지원할 것입니다.”라고 말했습니다.
체리자동차주식유한공사 회장 인퉁웨, 부사장 가오신화, 치스룽, 왕팅, 셰바오쥔, 보쉬 그룹 이사회 의장 슈테판 하르퉁(Stefan Hartung) 박사, 보쉬 스마트 모빌리티 그룹 회장 마르쿠스 하인(Markus Heyn) 박사, 영업 부사장 안드레아스 뎀프(Andreas Dempf), 보쉬 중국 총재 쉬다취안, 보쉬 스마트 모빌리티 그룹 중국 지역 이사회 회장 왕웨이량, 이사회 부사장 장잉, 보쉬 스마트 모빌리티 그룹 중국 지역 부사장 마오타이샹 등 양측 고위 관계자가 체결식에 참석했습니다.
