경차의 초소형 폼팩터는 오늘날의 거대한 전기차 시대에 특히 매력적인 요소이며, 영국 시장에서 판매되는 경우는 드물지만, 스즈키 짐니처럼 가볍게 개조된 경차 모델의 성공은 수요가 존재함을 증명합니다. 이제 혼다가 슈퍼 N으로 승부수를 던집니다. 이 차량은 공식적으로 올해 7월 영국 도로에 출시되며, 가격은 매우 매력적인 £18,995부터 시작합니다.
굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 컨셉트 형태로 처음 공개된 후, 우리는 작년 도쿄에서 열린 재팬 모빌리티 쇼에서 양산에 가까운 프로토타입을 처음으로 자세히 살펴보았습니다. 아직 직접 운전해보지는 못했지만, 현재까지 알려진 세부 사항만으로도 기대할 만한 충분한 이유가 있습니다. 새로운 르노 트윙고는 소형 전기차 시장의 유망한 신규 진입자이지만, 곧 이 차와 경쟁해야 할 것입니다…
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슈퍼 N(저작권 제한으로 영국 외 지역에서는 슈퍼 원으로 명명)은 디자인에서 혼다 e로부터 명확한 영감을 받았지만, 완전히 다른 접근 방식을 취합니다. e가 고급스러운 프리미엄 시티카였던 반면, 이 차는 훨씬 낮은 가격대, 더 작은 크기, 그리고 운전 재미에 더 중점을 두고 출시될 예정입니다.
표준 구성에서 슈퍼 N은 62bhp의 출력을 내며, 부스트 모드를 사용하면 일시적으로 93bhp까지 출력이 증가하지만, 기록을 경신할 가능성은 낮다고 보는 것이 타당합니다. 참고로 새로운 르노 트윙고는 부스트 모드 없이 81bhp를 생산하지만, 무게는 1200kg이 넘습니다. 그 결과 0-62mph 가속 시간은 14.5초로 현재 판매 중인 양산차 중 가장 느린 축에 속하며, 트윙고보다도 2.4초나 느립니다. 재미와 성능을 강조하는 점을 고려하면 다소 의아하지만, 우리 모두 알다시피 수치가 전부는 아닙니다.
무게 수치는 아직 공개되지 않았지만, 기반이 된 혼다 N-원의 전기차 형태 무게가 1000kg을 약간 넘는다는 점을 고려하면, 슈퍼 N은 시중의 다른 모든 전기차와 비교했을 때 확실히 깃털처럼 가벼울 것입니다. 이는 적당한 출력을 최대한 활용하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 그렇지 않았을 경우보다 훨씬 더 매력적인 주행 감각을 제공할 수 있는 길을 열어줄 것입니다. 작은 16인치 휠 크기에도 불구하고 비교적 두꺼운 205섹션 타이어를 사용한 것은 성능 중심의 접근 방식을 보여줍니다 (더 크고 무거운 르노 5는 195섹션 타이어를 사용합니다).
운전 재미를 더욱 높이는 요소는 ‘가상 멀티 기어 변속 제어’와 내장 사운드 제너레이터입니다. 이는 내연기관차의 소리와 7단 변속기의 감각을 재현합니다. 전자는 스티어링 휠 뒤에 장착된 한 쌍의 패들을 사용하며, 이처럼 합성 변속기 시스템이 저렴한 전기차에 적용된 것은 이번이 처음입니다. 지금까지는 페라리 엘레트리카나 현대 아이오닉 5 N과 같은 고급 모델에만 이 시스템이 탑재되었습니다.
이러한 개선 사항들이 주행 거리 증가에 기여하지는 않지만, 낮은 무게는 차체 아래에 탑재된 29.6kWh 배터리 팩을 최대한 활용하는 데 항상 도움이 됩니다. 혼다는 슈퍼 N의 ‘도시’ 주행 거리가 199마일이라고 주장하지만, 복합 주행 거리는 128마일로 더 평범한 수준이며, 이는 더 작은 배터리를 탑재한 르노 트윙고의 WLTP 수치 163마일보다 상당히 낮습니다. 최대 충전 속도 50kW 역시 특별히 내세울 만한 수준은 아니지만, 프랑스 경쟁 모델도 상황은 마찬가지입니다.
디자인은 매력적입니다. 전폭에 걸친 대비되는 ‘그릴’ 부분 양쪽 끝에 개성 넘치는 원형 주간 주행등이 자리 잡고 있습니다. 이곳은 또한 충전 케이블을 연결하는 부분으로, 차체에 더 크고 실용적인 도어를 위한 공간을 더 확보해 줍니다. 슈퍼 N은 기반이 된 경차와 비교하여 앞뒤 범퍼를 재설계했으며, 볼륨감 있는 아치에 맞게 조정되었습니다. 바로 이 점 때문에 슈퍼 N은 경차 규정을 약간 벗어나게 되었습니다.
시트는 패브릭과 알칸타라 유사 소재로 마감되었으며, 버팀대가 강화되어 안심할 수 있을 정도로 아늑합니다. 놀랍게도 작은 크기임에도 불구하고, 평평한 바닥 덕분에 뒷좌석은 성인도 사용할 수 있습니다.
내부는 확실히 저렴한 차량이라는 느낌이 듭니다. 도어는 가볍고 거의 모든 표면이 단단한 플라스틱으로 제작되었습니다. 하지만 바로 이것이 이 차를 그토록 매력적으로 만드는 요소입니다. 고급 소재의 부재는 이 차를 시장에서 가장 접근하기 쉬운 운전자 중심의 차량(그리고 전기차)으로 만들어 줄 것이며, 영감을 받은 e보다 더 많은 판매량을 기록하는 데 도움이 될 것입니다.
혼다 슈퍼 N은 2026년 7월부터 영국 시장에 출시되며, 가격은 £18,995 미만부터 시작합니다.
