BMW의 완전히 새로운 노이에 클라세 플랫폼을 기반으로 세계에 처음 선보이는 모델은 2027년형 BMW iX3로, 어떤 면에서는 완전 전기식 X3라고 생각하시면 됩니다. 하지만 그렇게 생각하지 않는 것이 좋을 수도 있습니다. 이 새로운 BMW 전기 SUV는 현재의 X3와 거의 모든 면에서 다르기 때문입니다. 우리는 이미 주행 성능, 충전 속도, 그리고 주요 독일 경쟁사인 메르세데스 GLC EV와의 비교 등 이 차량에 대해 상당 부분 알려드렸습니다.
이제, 우리는 BMW로부터 2027년형 iX3의 예상 주행 가능 거리, 확정된 가격, 그리고 옵션 패키지에 대한 구체적인 정보를 마침내 얻었습니다. 적어도 미국 BMW 쇼룸에 출시될 첫 번째 iX3 모델에 대한 정보입니다.
2027년형 iX3 50 xDrive의 가격은 62,850달러부터 시작됩니다. 기본 사양에는 사륜구동, NACS 포트, 제조사의 새로운 필라 투 필라 스크린으로 강화된 대형 중앙 스크린, 업데이트된 스티어링 휠, 고급 내장재, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto, 그리고 다양한 안전 기능이 포함됩니다. 참고로, 가솔린 구동 2026년형 X3 30 xDrive와 X3 M50 xDrive의 가격은 각각 52,650달러와 67,850달러부터 시작하여, iX3는 가격 측면에서 두 모델 사이에 위치합니다. BMW iX가 공식적으로 단종됨에 따라, iX3는 추후 공지가 있을 때까지 독일 제조사가 제공하는 유일한 완전 전기 BMW SUV가 될 것입니다.
물론, 완전히 새로운 모델에 대한 BMW의 가격 관련 이야기에서 다양한 옵션 목록을 자세히 살펴보지 않을 수 없습니다. 다음은 iX3의 주요 특징 옵션들입니다:
이전에 보도된 바와 같이, iX3는 BMW가 새로 개발한 배터리 기술을 활용하여 전반적인 효율성과 충전 속도를 극대화하도록 설계되었습니다. 사양에 따라 최대 434마일의 잠재적 주행 거리를 제공한다고 알려진 바, 300마일 이상 충전이 완전 전기 SUV의 표준이 된 시대에 새로운 iX3는 매우 효율적이라고 할 수 있습니다. 이는 제조사의 차기 노이에 클라세 기반 모델인 소형 i3 세단이 최대 440마일의 주행 거리를 제공할 것으로 예상된다는 점을 고려할 때 특히 인상적입니다.
전기차의 주행 거리에는 여러 요소가 영향을 미칠 수 있으며, 장착된 휠/타이어 세트도 그중 하나입니다. 이 경우, BMW는 우리를 위해 일부 추정 작업을 수행하여 2027년형 iX3의 특정 휠 및 타이어 패키지에 대한 주행 거리 예상치를 공개했습니다:
보시다시피, 더 큰 휠을 장착하더라도 iX3의 주행 거리는 여전히 상당히 인상적일 것입니다. 하지만 저희 같으면 20인치 휠 옵션을 선택할 것입니다. 이는 더 편안한 승차감을 제공할 것이기 때문입니다.
최대 400킬로와트의 충전 속도 덕분에, iX3는 이상적인 충전 조건에서 배터리 용량의 10%에서 80%까지 21분 만에 충전할 수 있으며, 단 10분 만에 약 185마일의 주행 거리를 확보할 수 있다고 합니다. BMW는 미국 시장 인도를 9월 25일부터 시작하는 것을 목표로 하고 있지만, 기다릴 수 없다면 온라인 컨피규레이터가 현재 운영 중입니다. 지금 로그인하여 1,000달러의 보증금으로 나만의 iX3를 디자인하고 예약할 수 있습니다.
수치만 놓고 보면, BMW의 완전히 새로운 노이에 클라세 iX3는 업계의 판도를 바꿀 수 있는 모델이 될 수 있습니다. 실제로 테스트를 위해 이 차량의 운전석에서 더 많은 시간을 보낼 날을 손꼽아 기다리고 있습니다.
