
► Dacia, 새로운 패밀리카에 대한 세부 정보 공개 ► 두 가지 하이브리드 시스템 선택 가능, 25,000파운드 미만 가격 ► 그리고 모든 차체 스타일을 동시에 닮은 디자인
Dacia가 Striker의 영국 가격과 사양을 확정했습니다. 이 브랜드의 최신 틈새시장을 공략한 패밀리카는 2027년 초에 25,000파운드 미만의 시작 가격으로 쇼룸에 출시될 예정이며, 1.8리터 풀 하이브리드 파워트레인 또는 4륜 구동 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 1.2리터 엔진 중에서 선택할 수 있습니다.
Striker는 왜건의 장점과 MPV의 장점을 결합하여 더 다재다능한 패밀리 모터를 만든 선구적인 Jogger의 뒤를 잇습니다. 그러나 Striker는 이러한 철학을 C-세그먼트로 확장하고 한 단계 더 발전시켰습니다.
Dacia는 Striker가 ‘에스테이트 카의 편리함’과 ‘세단의 효율성 및 성능’, ‘SUV의 오프로드 주행 능력’을 결합했다고 밝히며, 이는 가격 대비 매우 폭넓은 주장된 능력입니다. 또한 이 브랜드는 이 차량이 2030년까지 C-세그먼트 시장 점유율을 20%에서 33%로 확장하려는 야망을 이끌 것으로 기대하고 있습니다.
이는 야심 찬 목표입니다. 이 목표를 달성하려면 Dacia는 Kia Sportage 및 Nissan Qashqai와 같은 베스트셀러 경쟁사로부터 구매자를 끌어와야 하기 때문입니다. 이러한 충성도를 깨기는 어렵지만, Striker가 두 경쟁사보다 최소 5,000파운드 저렴할 것을 고려하면 Dacia가 성공할 수도 있습니다. 아래로 스크롤하여 이 차량에 대해 알아야 할 모든 정보를 확인하세요.
이 프랑켄슈타인 같은 괴물의 동력은 무엇인가요?
영국 시장에는 두 가지 파워트레인이 확정되었습니다. 1.8리터 풀 하이브리드와 4륜 구동이 적용된 1.2리터 마일드 하이브리드입니다. 일부 시장에는 LPG 모델도 출시되지만, 영국에서는 해당 연료의 인기가 충분하지 않아 Dacia가 도입을 고려하지 않고 있습니다.
풀 하이브리드 시스템은 Duster 및 Bigster에 사용된 것과 동일한 153bhp 유닛입니다. 1.4kWh 배터리와 결합되어 Dacia에 따르면 Striker가 도시에서 80%의 시간 동안 전기만으로 주행할 수 있습니다. 연비 수치는 아직 확정되지 않았지만, Dacia는 이 하이브리드 변형의 CO2 배출량이 100g/km 미만이라고 확인했습니다. 따라서 세금이 저렴할 것입니다.
마일드 하이브리드 모델은 조금 더 흥미롭습니다. 가솔린 엔진, 전면의 소형 48V 전기 모터, 그리고 자체 2단 기어박스를 갖춘 후면의 더 강력한 30bhp 전기 모터의 결합 덕분에 148bhp의 출력을 냅니다. 이는 상시 기계식 4륜 구동 시스템이 아님을 의미합니다. 이는 파트타임 전동화 설정으로, Dacia는 더 나은 연비를 제공한다고 말합니다.
최대 87mph 속도에서 후면 모터는 접지력 손실을 감지할 때만 작동합니다. 하지만 1단 기어로 천천히 주행할 때는 64lb ft의 일정한 토크를 후륜에 전달하여 움직임을 유지합니다. 또한 다양한 노면(예: 진흙 또는 눈)을 위한 다양한 주행 모드와 언덕 내리막 제어 기능이 제공됩니다. 직접 시승해보고 싶습니다.
Dacia Striker는 실용적인가요?
수치는 확실히 그럴 것임을 시사합니다. Dacia는 Striker의 트렁크 공간이 600리터라고 밝히며, 이는 훨씬 더 큰 Volkswagen Passat보다 90리터 적은 수준입니다. 트렁크는 또한 매우 구성이 가능합니다. 세 개의 단단한 트렁크 보드를 사용하여 공간을 분할할 수 있어 케이스와 같은 무거운 물건이 노트북 가방과 같은 섬세한 물건을 짓누르는 것을 방지할 수 있습니다.
실내에는 이와 동등하게 영리한 실용성 솔루션이 있습니다. 센터 콘솔만으로도 6.7리터의 수납 공간을 제공하며, 실내 곳곳에는 Dacia의 트레이드마크인 YouClip 포인트가 있어 컵홀더, 폰 거치대, 수납 트레이와 같은 아이템을 필요한 곳에 부착할 수 있습니다.
또한 대시보드 조수석 쪽 수납공간과 센터 콘솔의 충전 포트 사이에 케이블 통로가 있어 실내를 깔끔하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 그리고 Dacia는 Skoda의 방식을 차용하여 대시보드 마감 패널에 숨겨진 얼음 스크레이퍼를 추가했습니다. 문을 닫으면 보이지 않습니다.
사양에 대해 더 알려주세요
출시 시점에는 Essential, Expression, Extreme 및 Journey라는 네 가지 버전의 Striker를 이용할 수 있습니다. 각 트림의 가격은 아직 확정되지 않았지만, Dacia가 발표하는 대로 업데이트하겠습니다.
Essential 모델은 기본적으로 17인치 스틸 휠, 루프 바, 후방 주차 센서, 에어컨, 전동 윈도우, 7.0인치 디지털 계기판 및 스마트폰 미러링이 가능한 10.1인치 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다.
Expression 트림은 여기에 17인치 알로이 휠, 자동 에어컨, 추가 USB 포트 몇 개, 전동 주차 브레이크가 추가됩니다. 또한 내장형 암레스트와 전동 접이식 미러가 있는 더 높은 센터 콘솔이 제공됩니다.
Dacia의 Extreme 트림은 주말에 산을 오르거나 숲속을 질주하는 야외 활동을 즐기는 사람들을 대상으로 합니다. Expression 트림 대비 업그레이드된 사항으로는 고무 매트, 내구성이 더 뛰어난 시트 커버, 파노라마 선루프가 있습니다. 또한 10.0인치 터치스크린, 10.0인치 계기판 및 언덕 내리막 제어를 포함한 약간의 추가 기술도 제공됩니다.
Journey 모델(사진 참조)도 Expression 트림을 기반으로 하지만, 모험보다는 편안함에 중점을 둡니다. 추가 사항으로는 앞좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 전동 테일게이트 및 무선 스마트폰 충전기가 있습니다.
Dacia는 또한 Striker용 액세서리로 어린이용 레이스트랙 담요, 실내를 깔끔하게 유지하는 수납망, 반려동물 카시트 및 480리터 루프 박스를 판매할 예정입니다.
리뷰를 기대해 주세요. 운이 좋다면 올해 말쯤 시승할 수 있을 것입니다. 더 전통적인 SUV 경쟁사들과 어떻게 비교되는지 매우 기대됩니다.








