컴팩트 전기 럭셔리 SUV 시장은 빠르게 뜨거워지고 있으며, 최근 아우디, BMW, 메르세데스-벤츠 등 브랜드의 차세대 모델들이 경쟁에 뛰어들었습니다. 이는 스웨덴 자동차 제조사의 미래에 중요한 모델인 2027년형 볼보 EX60이 올여름 늦게 첫 인도를 시작하며 초기 판매가 증가함에 따라 해결해야 할 과제가 많다는 것을 의미합니다.
지금까지 파악된 바에 따르면, EX60의 디자인, 사양 및 기술은 유망해 보이지만, 독일 경쟁사들과 경쟁하려면 가격 책정 또한 매우 중요합니다. 이제 볼보가 2027년형 EX60의 가격을 마침내 공개함에 따라, 이 차량이 독일 및 다른 경쟁사들과 달러 기준으로 어떻게 비교될지 알 수 있게 되었으며, 그 금액은 해당 세그먼트의 차량에 예상했던 것만큼 높지 않을 수 있습니다.
2027년형 볼보 EX60의 엔트리 레벨 버전은 P6 RWD Plus 모델로, 기본적으로 단일 모터 후륜구동 방식입니다. 제조사에 따르면 369마력과 354lb-ft의 토크를 발휘하며, 0-60mph 가속을 5.7초 만에 주파합니다. 볼보는 EX60 P6 RWD Plus에 83kWh 배터리를 장착하여 20인치 또는 21인치 휠 기준 최대 307마일의 주행 거리를 제공한다고 밝혔습니다. 22인치 휠을 장착하면 이 수치는 295마일로 떨어집니다. 모든 P6 배지 모델은 수동 적응형 댐퍼가 포함된 고정 서스펜션을 사용합니다.
기본 사양에는 볼보의 최신 Google 내장 소프트웨어 제품군이 탑재된 15.0인치 인포테인먼트 터치스크린이 포함됩니다. 스티어링 휠 뒤에는 볼보의 EX30 및 EX90 순수 전기 모델에서 제공되는 것보다 더 큰 11.4인치 디지털 계기판이 있습니다. 기본 사운드 시스템은 Bose의 21스피커 시스템입니다. 2027년형 볼보 EX60 P6 RWD Plus에는 파노라마 루프, 360도 카메라, 3구역 실내 온도 조절 장치, 그리고 제조사의 파일럿 어시스트 안전 제품군도 기본으로 제공됩니다.
2027년형 볼보 EX60 P6 Plus의 가격은 59,795달러부터 시작하여 XC60 플러그인 하이브리드의 권장 소비자 가격 62,545달러보다 낮습니다. 비교를 위해, XC60 PHEV의 Core 트림에는 파노라마 루프, 무선 휴대폰 충전, 11.2인치 터치스크린 및 12.3인치 디지털 계기판과 같은 표준 기술이 제공됩니다. AI 기술은 없지만 Google 어시스턴트, Google 지도 및 Google Play 스토어가 함께 제공됩니다. 볼보는 곧 EX60의 Core 버전을 출시할 계획이며, 이는 일부 표준 기능을 줄여 시작 가격을 더 낮출 가능성이 있습니다.
2027년형 볼보 P6 RWD Ultra 모델로 업그레이드하면 다양한 추가 장비가 제공됩니다. 외관적으로 볼보는 21인치 휠과 압력 세척 기능이 있는 고화소 픽셀 헤드라이트를 장착합니다. 대부분의 업그레이드는 내부에 집중되어 있으며, 천공 나파 가죽 시트 표면과 뒷좌석용 통합 부스터 쿠션으로 시작됩니다. 열선 스티어링 휠, 통풍 앞좌석 및 열선 뒷좌석이 있습니다.
기타 고급스러운 터치로는 적층형 2열 및 후면 윈도우, 전기변색식 파노라마 루프, 열선 와이퍼 블레이드가 있습니다. 28스피커 Bowers & Wilkins 프리미엄 사운드 시스템이 트림을 마무리합니다. EX60 P6 RWD의 프리미엄 등급인 Ultra 모델은 66,395달러부터 시작하며, Plus 대비 6,600달러가 추가됩니다.
다음으로 2027년형 볼보 EX60 P10 AWD Plus가 있습니다. 이 모델은 P6 RWD Plus와 대부분의 표준 기능을 공유하지만, 전륜을 구동하는 모터가 추가되어 듀얼 모터 AWD가 됩니다. 출력은 총 503마력과 424lb-ft의 토크로, 0-60mph 가속 시간은 4.4초라고 합니다. 볼보는 모든 EX60 P10 AWD 모델에 설정 가능한 댐퍼가 포함된 적응형 서스펜션을 장착하는데, 이는 RWD 설정과의 중요한 차이점입니다. P10 AWD는 또한 더 큰 95kWh 배터리 팩을 탑재하여 20인치 및 21인치 휠 기준 볼보 예상 주행 거리 322마일, 22인치 휠 기준 312마일을 제공합니다.
EX60 P10 AWD Plus는 62,145달러부터 시작하며, 이 역시 XC60 플러그인 하이브리드보다 저렴합니다. 이 금액은 EX60 P6 RWD Plus보다 불과 2,350달러 높은 수준으로, P10 AWD Plus를 전기 SUV 라인업에서 가장 가성비가 좋은 모델로 만듭니다. BMW는 iX3 50 xDrive에 62,850달러, 아우디는 Q6 E-트론 프리미엄 콰트로에 65,795달러, 포르쉐는 마칸 4 일렉트릭에 86,350달러를 책정하여, 볼보 EX60이 경쟁사 대비 상대적으로 좋은 가치를 지닌 것으로 보입니다.
현재로서 2027년형 볼보 EX60의 최상위 버전은 P10 AWD Ultra입니다. 이 모델은 P10 AWD의 모든 파워트레인 업그레이드와 P6 RWD Ultra 트림의 외관 및 럭셔리 기능을 모두 갖추고 있습니다. 볼보는 이 모델의 시작 가격을 68,745달러로 책정했습니다.
현재 2027년형 볼보 EX60 라인업의 모델들은 지금 주문 가능하며, 인도는 2026년 여름 늦게 시작됩니다.
더 많은 EX60 트림이 출시될 예정입니다. 다음으로 출시될 모델은 670마력, 583lb-ft의 토크, 117kWh 배터리를 탑재한 EX60 P12 AWD입니다. 볼보에 따르면 가장 큰 배터리 팩을 탑재한 EX60 P12 AWD는 최대 400마일의 주행 거리를 제공합니다. 생산은 2026년 후반에 시작되며, 미국에는 연말까지 도착하지 않을 것입니다. 볼보가 이 모델을 Plus 트림으로 제공하기로 선택한다면 약 65,000달러부터 시작할 수 있습니다. 그러나 제조사가 P12를 Ultra 트림으로만 제공하여 독점성에 초점을 맞춘다면 약 70,000달러부터 시작할 것으로 예상됩니다.
EX60의 제품군을 완성하는 것은 크로스 컨트리 변형 모델로, P10 또는 P12 파워트레인으로 주문할 수 있습니다. EX60의 아웃도어 버전인 크로스 컨트리 모델은 차고 높이가 높아지고 기본 에어 서스펜션이 적용됩니다. 볼보는 EX60 크로스 컨트리가 2028년형 모델로 출시될 예정이며, 가격은 2027년 초 판매 시점에 가까워져야 공개될 것이라고 밝혔습니다. 가격은 P10 AWD Plus의 권장 소비자 가격 62,145달러보다 높은 수준인 약 65,000달러 선에서 시작될 것으로 예상됩니다.
